Регулировка втулки и дискового тормоза на переднем колесе велосипеда
Посмотреть ближе

Замена тормозных колодок с настройкой

Гарантия 30 дней
Оплата по факту
Код:

Быстро о заказе

Диагностика, согласование и ремонт проходят без лишних шагов. Вы видите стоимость, условия и партнёрскую скидку сразу на одном экране.

Кратко об услуге

Заменим изношенные тормозные колодки в Минске. Мы отрегулируем положение калипера или колодок для плотного контакта с ротором.

Стоимость услуги20 BYN
О программе на lifestyle.tb.byПартнёрство

Скидки по карте здорового образа жизни от Технобанка

Предъявите карту здорового образа жизни от Технобанка, чтобы получить 10% на услуги по ремонту и 8% на покупку запчастей.

  • 10% на услуги по ремонту
  • 8% на приобретение запчастей
Адрес и контакты
Забор в ремонт

Заберём технику и доставим обратно за 1-2 дня

По Минску

От двери до двери, 1-2 дня

25 руб.
Подробнее
Доставка по Беларуси

Отправим транспортной компанией за 2-3 дня

По Беларуси

Транспортной компанией, 2-3 дня

50 руб.
Подробнее

Подробнее об услуге

Дополнительная информация
Замена тормозных колодок с настройкой требуется при износе рабочей поверхности, снижении эффективности торможения, появлении скрипа, неравномерном контакте с ободом или ротором, а также в случаях, когда на колодки попали масло, бензин, смазка или другие технические жидкости. В городских условиях это встречается регулярно: загрязнение может происходить при хранении велосипеда рядом с автомобилями, в гараже, при перевозке, во время самостоятельного ухода за трансмиссией или из-за неаккуратного нанесения смазочных материалов. Мы в ВелоТеме меняем тормозные колодки с учетом типа тормозной системы велосипеда и после установки выполняем настройку тормоза. Для ободных тормозов важно положение колодки относительно тормозной дорожки обода. Для дисковых тормозов значение имеет совместимость формы колодки с конкретным калипером, состояние ротора и положение тормозного механизма после установки новых расходных элементов. После замены мы проверяем зазоры, отклик тормозной ручки и работу тормоза при вращении колеса. Если колодки загрязнены маслом, бензином или подобными составами, тормоз может начать работать нестабильно, с проскальзыванием, запахом, свистом или заметным снижением сцепления. В такой ситуации замена часто оказывается более рациональным решением, чем попытка продолжать эксплуатацию старого комплекта. Особенно это актуально для велосипедов, которые ежедневно используются в Минске для поездок по улицам, дворам, паркам и велодорожкам, где тормоза работают регулярно и в разных погодных условиях. Отдельно стоит учитывать, что для дисковых тормозов существует большое количество вариантов колодок по форме, материалу, размеру и совместимости с конкретными моделями тормозов. Поэтому нужный комплект не всегда есть в наличии в момент обращения. В некоторых случаях это может увеличить время ожидания, если колодки нужно заказывать под определенный тормозной механизм. Мы заранее уточняем совместимость и сообщаем, если потребуется ожидание поставки. По опыту команды ВелоТемы, в Минске замена тормозных колодок особенно востребована в периоды активной городской эксплуатации велосипеда — при ежедневных поездках на работу, учебу, по делам или на прогулки по набережным, паркам и жилым кварталам. Такая услуга помогает восстановить понятную работу тормозной системы после износа или загрязнения расходных элементов.

Характеристики

Передний переключатель
Нет
Задний переключатель
Нет
Задний тормоз
Да
Передний тормоз
Да
Колеса и покрышки
Нет
Трансмиссия и цепь
Нет
Рулевое управление
Нет
Амортизация и вилка
Нет
ТО и настройка (комплекс)
Да