Shimano · История
В 1990 году на шоссе вышли рычаги STI Dual Control, а для MTB появились педали SPD и линейки XT M735 и Deore LX. В 1991 году Shimano представила XTR M900 в качестве гоночной MTB-линейки. В 1993 году вышли планетарные серии Nexus/Nexave, ставшие стандартом ситибайков. В 1996 году вышли легендарная XTR M950 с тормозами V-Brake и шлицевой кареткой Octalink, а также шоссейная 9-скоростная Dura-Ace 7700. К концу десятилетия появился стандарт Mega9.
Источник: Даты релизов и названия серий за 1990–1999 сверены с официальной хронологией Shimano и архивом productinfo.shimano.com. productinfo.shimano.com.
1990
1990–1999
Рычаги Dual Control (STI): переключение передач и торможение одним узлом на руле без отрыва рук. Изначально эти манетки работали с 8-скоростной кассетой, что закрепило доминирование Shimano в шоссейном пелотоне
Технологии: STI, 8 скоростей
1990
1990–1999
Полноценная 7-скоростная трансмиссия (вместо 6 у M730) с SIS и Hyperglide. При этом манетки STI имели скрытый щелчок, а кассеты и втулки допускали будущий апгрейд до 8 скоростей
Технологии: 7 скоростей, SIS, Hyperglide
1990
1990–1999
Активное развитие и перевод Deore LX (серия M550) на стандарты Hyperglide. Линейка дебютировала в конце 1989 года как замена Mountain LX и Exage на технологической базе XT для массового MTB
Технологии: SIS, Hyperglide
1990
1990–1999
Клипс-педали SPD с механизмом защёлки для MTB и кросс-кантри
Технологии: SPD
1991
1990–1999
Первое поколение XTR для горных гонок с 8-скоростной кассетой и SG-X звездами. В группе дебютировали манетки Rapidfire Plus, выполненные в виде комбинированных моноблоков STI для MTB (тормозной рычаг и манетка в одном корпусе)
Технологии: 8 скоростей, Rapidfire Plus STI, SG-X
1993
1990–1999
Запуск планетарных втулок и компонентов Nexus/Nexave для городских велосипедов (серии Inter-3, Inter-7). Это решение заложило многолетний фундамент доминирования бренда на ситибайках в Европе
Технологии: Planetary Hub, Inter-3/7
1996
1990–1999
Обновление флагманской MTB-группы XTR (8 скоростей), официально выпущенное в 1996 году. Группа принесла миру стандарты V-Brake и шлицевую каретку Octalink, которые массово использовались гонщиками на Олимпиаде в Атланте
Технологии: 8 скоростей, V-Brake, Octalink
1996
1990–1999
Ободные тормоза V-Brake с прямой тягой и повышенным усилием, дебютировавшие в группе XTR M950 в 1996 году и совершившие революцию в торможении на горных велосипедах
Технологии: V-Brake
1996
1990–1999
Шлицевой стандарт кареточного вала Octalink с повышенной жёсткостью, дебютировавший в XTR M950 в 1996 году и позже адаптированный для шоссейных серий
Технологии: Octalink
1996
1990–1999
Выпуск флагманской Dura-Ace на 9 скоростей в конце 1996 года (как 1997 модельный ряд). Вышла одновременно со вторым поколением XTR, внедрив новые STI-манетки и стандарт Octalink
Технологии: 9 скоростей, Octalink
1998
1990–1999
9-скоростная группа Ultegra 6500 с технологиями уровня Dura-Ace для любительского шоссе
Технологии: 9 скоростей
1999
1990–1999
Группа XTR M952 получила 9-ю передачу (Mega9), догнав шоссейную Dura-Ace 7700 и новые XT M750 / Deore LX M570. Если XTR оставалась элитной гоночной серией, то именно массовая Deore LX M570 сделала 9-скоростные системы доступными для MTB
Технологии: 9 скоростей, Mega9
1999
1990–1999
Юбилейный комплект Dura-Ace к 25-летию линейки с премиальной отделкой компонентов
Хронология за 1990–1999: карточки STI Dual Control, SPD, Nexus/Nexave, XTR M900/M950, Rapidfire Plus, Hyperglide и V-Brake с годом выпуска и категорией велосипеда. У вех стоит пометка «Веха». Удобно сравнить поколения 8–9-скоростных групп перед ремонтом или настройкой.
Даты и названия серий сверены с официальной хронологией Shimano и архивом productinfo.shimano.com. Для ремонта и подбора запчастей уточняйте совместимость по PDF нужного сезона.
Да. Обслуживаем шоссейные группы с рычагами STI Dual Control, MTB-трансмиссии Rapidfire Plus и Hyperglide, педали SPD, планетарные втулки Nexus и ободные V-Brake. Типичные работы: настройка 8–9-скоростной трансмиссии, тормозов и подшипников в педалях. Di2 и электронные системы к этой эпохе не относятся. Запись — через каталог услуг или по телефону +375-44-750-99-64.
